Ang salitang ito ay maaaring gamitin hindi isinasaalang-alang ng mga napiling mode ng transportasyon at sa pamamagitan ng paggamit ng higit sa isang paraan ng transportasyon.
DAT-Incoterms-2010-VINCULUM- Mga clearance ng kustomer Vladivostok-GK-IMPORT40Pabrika o tagagawa ng bodega o nagbebentaPaghahatid mula sa pabrika o warehouse hanggang sa terminal ng pag-alisPaglalagay ng mga kalakal sa terminal ng kargaPaglalagay ng mga kalakal sa boardHangganan ng EstadoTransportasyon ng dagat sa port ng pagdiskargaTirahan sa pansamantalang imbakan sa port ng pagdating (alwas)Paghahatid ng mga kalakal na handa para sa pag-alis mula sa sasakyanWarehouse ng ConsigneeGastos at responsibilidad ng nagbebenta para sa DATAng zone ng gastos at ang responsibilidad ng mamimili kung kailan DATSandali ng paglipat ng panganib kung kailan DAT!

Naihatid sa Terminal (Paghahatid sa terminal) ay nangangahulugang nagbebenta ang nagbebenta kapag produktoAng diskwento mula sa darating na sasakyan ay magagamit sa mamimili sa napagkasunduang terminal sa pinangalanang port o patutunguhan. "Pandulo"kabilang ang anumang lugar, kung o hindi, tulad ng isang puwesto, bodega, lalagyan, kalsada, tren o air cargo terminal. Nagbibenta ang nagbebenta ng lahat ng mga panganib na nauugnay sa paghahatid ng mga kalakal at pagbaba ng mga ito sa terminal sa pinangalanang port o sa patutunguhan.

Inirerekomenda na tukuyin ng mga partido ang terminal nang tumpak hangga't maaari at, kung maaari, isang tiyak na punto sa terminal sa pinagkasunduang port o lugar ng patutunguhan, dahil ang nagbebenta ay nagdadala ng mga panganib hanggang sa puntong ito. Ang nagbebenta ay inirerekomenda upang magbigay ng mga kontrata ng karwahe kung saan ang nasabing pagpili ay tumpak na nakikita. Kung ang mamimili ay nagnanais na magpataw sa nagbebenta ng mga panganib at gastos sa transporting at paglipat ng mga kalakal mula sa terminal patungo sa ibang lugar, ipinapayong gamitin ang mga termino DAP o DDP.

DAT ay nangangailangan ng nagbebenta na magsagawa ng mga pormal na kaugalian para sa pag-export, kung naaangkop. Gayunpaman, ang nagbebenta ay hindi obligado na magsagawa ng mga pormal na kaugalian para sa pag-import, magbayad ng mga tungkulin sa pag-import o magsagawa ng iba pang mga pormal na kaugalian sa pag-angkat.

Para sa importer DAT ito ay maginhawa dahil ang tagaluwas ay tumatagal sa mga isyung pang-organisasyon na may paghahatid ng mga kalakal. Ngunit ang lahat ng mga gastos na ito, ang nagbebenta ay isasama pa rin sa presyo ng mga kalakal.

Alamin kung ano ang kailangan mong isaalang-alang at kunin kapag pumipili DAT Isara ang listahan ng mga pagkilos para sa DAT
  • upang linawin nang detalyado ang mga parameter at katangian ng mga pakete (kasama ang pag-label), kinakailangan ito para sa kasunod na customs clearance ng mga kalakal;
  • malinaw na makipag-ugnayan sa nagbebenta at matukoy sa kontrata ang terminal para sa paghahatid ng mga kalakal at, kung maaari, isang tiyak na punto sa terminal sa pinagkasunduang port;
  • sumasang-ayon sa mga kondisyon ng seguro sa seguro ng kumpanya, kung kinakailangan;
  • kumuha ng mga permit, kung kinakailangan;
  • magbayad ng mga singil para sa pag-import ng mga kalakal;
  • upang isagawa ang customs clearance ng mga kalakal;

Ang listahan na ito ay hindi kumpleto at depende sa partikular na kaso; ang katagang ito ay hindi inirerekomenda kung karga ito ay pinaplano na magpadala ng higit pa sa buong Russia sa mga tren ng lalagyan, dahil hindi ito eksaktong kilala kung aling linya ang ipapadala, na sa huli ay tataas ang halaga ng transportasyon ng F / D.

1 Pangkalahatang mga obligasyon ng nagbebenta at mamimili sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.1.Ang nagbebenta ay obligado, alinsunod sa kontrata ng pagbebenta, upang ibigay ang mamimili sa mga kalakal, ang komersyal na invoiceinvoice, pati na rin ang anumang iba pang katibayan ng pagsunod sa mga kalakal sa mga tuntunin ng kontrata ng pagbebenta, na maaaring kailanganin sa ilalim ng mga tuntunin ng kontrata.
Anumang dokumento na tinutukoy sa talata A1-A10 ay maaaring mapalitan sa pamamagitan ng isang katumbas na electronic record o pamamaraan kung sumang-ayon ng mga partido o ay karaniwan.
V.1. Ang mamimili ay dapat bayaran ang presyo ng mga kalakal, gaya ng itinatadhana sa kontrata ng pagbebenta.
Anumang dokumento na tinutukoy sa talata B1-B10 maaaring isang katumbas na electronic record o iba pang mga pamamaraan, kung sumang-ayon ng mga partido o ay karaniwan.

2. Mga lisensya, permit, kontrol sa seguridad at iba pang mga formalities sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.2.Kung kinakailangan, ang nagbebenta ay dapat, sa kanyang sariling gastos at panganib, isang-export lisensya o iba pang mga opisyal na pagpapahintulot at isagawa ang lahat ng mga formalities customs na kinakailangan para sa pag-export ng mga kalakal at transportasyon sa pamamagitan ng anumang bansa.
V.2.Kung kinakailangan, ang mamimili ay dapat kumuha sa kanyang sariling gastos at panganib import lisensya o iba pang mga opisyal na awtorisasyon at isagawa ang lahat ng mga kaugalian formalities para sa pag-import ng mga kalakal at ang transportasyon sa pamamagitan ng anumang bansa.

3. Mga kontrata ng transportasyon at seguro sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.3.a) Kontrata ng carriage
Ang nagbebenta ay dapat magbigay sa kanyang sariling gastos para sa karwahe ng mga kalakal sa na may pangalang terminal na may pangalang port o lugar ng destination. Kung ang isang partikular na terminal ay hindi sumang-ayon o hindi matukoy sa batayan ng kasanayan, ang nagbebenta ay maaaring pumili ng pinaka-angkop para sa ang kanyang layunin terminal sa port o lugar ng destination.
b) Kontrata ng insurance
Walang tungkulin sa mga mamimili sa ilalim ng kontrata ng seguro sa nagbebenta. Gayunpaman, ang nagbebenta ay dapat magbigay ng mamimili sa kanyang kahilingan, sa kanyang panganib at gastos (na may mga gastos), ang impormasyon na kinakailangan para sa mga mamimili ng insurance.
V.3.a) Kontrata ng carriage
Ang mamimili ay walang obligasyon sa nagbebenta upang tapusin ang isang kontrata ng carriage.
b) Kontrata ng insurance
Ang mamimili ay walang obligasyon sa nagbebenta upang tapusin ang isang kontrata ng insurance. Gayunman, ang mga mamimili ay dapat magbigay ng nagbebenta, sa kanyang kahilingan, ang impormasyon na kinakailangan para sa pagtatapos ng kontrata insurance.

4 Paghahatid at pagtanggap ng mga kalakal sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.4.Nagbebenta ay nagpapasalamat upang mag-ibis maglapag ng mga kalakal mula sa pagdating ng mga paraan ng transportasyon at upang ilagay ang mga ito sa mga mamimili, sa pamamagitan ng pagbibigay para sa isang pinangalanang terminal, na tinutukoy sa talata A3 a) sa port o lugar ng patutunguhan sa petsa o panahon.
V.4.Ang mamimili ay dapat tumagal ng paghahatid ng mga kalakal kapag sila ay naihatid sa alinsunod sa talata A4.

5. Paglipat ng peligro sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.5.Nagbebenta ay pasanin ang lahat ng pagkawala o pinsala sa mga kalakal hanggang sa ito ay inihatid alinsunod sa talata A4, na may pagbubukod sa mga panganib ng pagkawala o pinsala sa mga pangyayari na tinukoy sa talataan B5.
V.5.Ang mamimili bear lahat ng mga panganib ng pagkawala o pinsala sa mga kalakal mula sa sandali ng paghahatid alinsunod sa talata A4.
Kung:
a) ang mga bumibili ay hindi matupad ang kanyang mga tungkulin alinsunod sa talata B2, ito bears ang lahat ng mga kaugnay na pagkawala o pinsala panganib; o
b) ang mamimili ay hindi nagbibigay ng abiso alinsunod sa talata B7, siya bear ang lahat ng mga panganib ng pagkawala o pinsala sa mga kalakal mula sa sumang-ayon na petsa o ang petsa na kung saan ang sumang-ayon na panahon ng paghahatid ay nag-expire,
ibinigay na ang mga kalakal ay tahasang indibidwal bilang isang kalakal, na kung saan ay ang paksa ng kontrata.

6. Paglalaan ng mga gastos sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.6.Ang nagbebenta ay dapat bayaran:
  • bilang karagdagan sa mga gastos na itinakda sa talata A3 a), lahat ng gastos na may kaugnayan sa mga kalakal hanggang sa paghahatid alinsunod sa talata A4, maliban sa mga gastusin na binayaran ng bumibili, gaya ng itinatadhana sa talata B6;
  • anumang mga gastos ng pagbaba ng karga sa patutunguhan, na iniuugnay sa ilalim ng kontrata ng karwahe sa nagbebenta;
  • kung kinakailangan, ang mga gastos na nauugnay sa pagganap ng mga pormal na kaugalian na ipinapataw sa pag-export, pagbabayad ng lahat ng tungkulin, buwis at iba pang mga singil na ipinapataw sa pag-export ng mga kalakal, pati na rin ang mga gastos sa transportasyon sa pamamagitan ng anumang bansa bago ang paghahatid, gaya ng itinatadhana sa talata ng A4.
V.6.Ang mamimili ay dapat bayaran:
  • lahat ng mga gastos na may kaugnayan sa mga kalakal mula sa sandali ng paghahatid, gaya ng itinatadhana sa talata ng A4;
  • lahat ng mga karagdagang gastos na natamo ng nagbebenta, kung nabigo ang bumibili na matupad ang kanyang mga obligasyon alinsunod sa talata B2 o hindi nagbigay ng paunawa alinsunod sa talata B7, sa kondisyon na ang mga kalakal ay malinaw na indibidwal bilang mga kalakal na sakop sa kontrata;
  • kung kinakailangan, ang mga gastos sa customs clearance, pati na rin ang pagbabayad ng mga buwis, tungkulin at iba pang mga bayad na binabayaran kapag nag-import ng mga kalakal.

7. Mamimili at Nagbebenta ng Referral Sa ilalim ng Kundisyon DAT

A.7.Ang nagbebenta ay dapat magbigay ng mga mamimili tamang abiso, na nagpapahintulot sa mga bumibili upang gumawa ng mga hakbang karaniwang kinakailangan upang makapanghawakan siya isagawa ang pagtanggap ng mga kalakal.
V.7.Dahil ang bumibili ay may karapatan na magtakda ng isang petsa sa loob ng sumang-ayon na panahon at / o ang punto ng pagkuha ng paghahatid sa na may pangalang lugar ng destination, dapat siya account sa mga nagbebenta dahil notice niyaon.

8. Dokumentaryo patunay ng paghahatid sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.8.Ang nagbebenta ay dapat sa kanyang sariling gastos ibigay ang mga mamimili na may isang dokumento na nagpapahintulot sa mga mamimili na kumuha ng paghahatid ng mga kalakal, gaya ng itinatadhana sa mga talataan A4 / B4.
V.8.Ang mamimili ay dapat tumagal ng paghahatid ng mga dokumento na inisyu alinsunod sa talata A8.

9 Inspection, packaging, labeling at inspeksyon ng mga kalakal sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.9.Ang nagbebenta ay dapat bayaran ang lahat ng gastos na kaugnay sa pag-check (suri kalidad, pagsukat, pagtimbang, pagbibilang) na kung saan ay kinakailangan para sa paghahatid ng mga kalakal alinsunod sa talata A4, pati na rin ang mga gastos ng inspeksyon ng mga kalakal bago kargamento, na kung saan ay inireseta sa pamamagitan ng ang mga awtoridad ng pag-export ng bansa.
Ang nagbebenta ay dapat, sa kanyang sariling gastos, tiyakin ang pag-iimpake ng mga kalakal, maliban kung kaugalian sa industriya na ipadala ang mga kalakal na tinukoy sa kontrata sa pag-unpack na packaging. Ang nagbebenta ay maaaring mag-empleyo ng mga kalakal sa paraang tulad ng kinakailangan para sa kanyang transportasyon, maliban kung ipagbibigay-alam ng mamimili ang nagbebenta tungkol sa mga partikular na kinakailangan sa packaging bago pumasok sa kontrata. pagmamarka Ang mga nakabalot na kalakal ay dapat na maayos na ipatupad.
V.9.Ang mamimili ay dapat bayaran ang mga gastos para sa mga ipinag-uutos na inspeksyon ng mga kalakal bago ang kargamento, maliban na lamang kung tulad inspeksyon ay isinasagawa sa pamamagitan pagkakasunud-sunod ng mga awtoridad ng pag-export ng bansa.

10. Tulong sa pagkuha ng impormasyon at mga kaugnay na gastusin sa ilalim ng mga kondisyon DAT

A.10.Kung kinakailangan, nagbebenta ay na nagpapasalamat upang magbigay ng ang mamimili o upang tulungan siya sa pagkuha, ang kahilingan ng mamimili, sa kanyang panganib at gastos, dokumento at impormasyon, kabilang ang mahalagang kaligtasan impormasyon na maaaring ma-kinakailangan para sa ang pag-angkat ng mga kalakal ang mamimili at / o transportasyon sa huling patutunguhan.
Nagbebenta ay magre-reimburse sa Mamimili para sa lahat ng mga gastos at singil na naipon sa pamamagitan ng mamimili sa pagkuha o pagtulong sa pagkuha ng mga dokumento at impormasyon na tulad ng ibinigay sa talata B10.
V.10.Ang mamimili ay dapat abisuhan ang nagbebenta sa isang napapanahong paraan sa mga iniaatas na patungkol sa impormasyong pangkaligtasan, kaya na ang mga nagbebenta ay maaaring kumilos alinsunod sa talata A10.
Ang mamimili ay dapat bayaran ang nagbebenta na natamo sa pamamagitan ng kanya mga gastos at singil para sa pagbibigay o pag-render ng tulong sa pagkuha ng mga dokumento at impormasyon gaya ng itinatadhana sa talataan A10.
Kung kinakailangan, ang mamimili ay na nagpapasalamat upang magbigay sa nagbebenta o mangasiwa paghahatid ng nagbebenta, ang kahilingan ng nagbebenta, sa kanyang panganib at gastos, anumang dokumento at impormasyon, kabilang ang mahalagang kaligtasan impormasyon, kung saan maaaring nangangailangan ng nagbebenta sa transportasyon,-export ng mga kalakal at para sa kanilang transportasyon sa pamamagitan ng anumang bansa.

Mga Komento (0)

Ang rating ng 0 mula sa 5 batay sa mga boto ng 0
Walang mga entry

Sumulat ng isang bagay na kapaki-pakinabang

  1. Panauhin
Paki-rate ang materyal:
Mga Attachment (0 / 3)
Ibahagi ang iyong lokasyon
Ang mga subsidyo para sa transportasyon ng mga gulay ay ipagkakaloob para sa pagpapadala mula sa mga istasyon ng riles ng mga nasasakupang entidad ng Russian Federation, na bahagi ng Siberian at Ural Federal Districts, sa direksyon ng Malayong Silangan.
15:08 29-05-2020 Higit pang detalye ...
Sa oras ng pagpapakilala ng malubhang paghihigpit dahil sa pandemya ng coronavirus, ang trapiko ng hangin sa ruta ng Moscow - Ulan-Ude - Moscow ay nanatiling nag-iisang airline S7.
14:37 29-05-2020 Higit pang detalye ...
Nagsimula ang Navigation sa Chukotka sa katapusan ng Abril, at ang mga hakbang ay nakuha na sa distrito upang suportahan ang mga negosyante na nagsasagawa ng mga paghahatid sa hilaga.
14:29 29-05-2020 Higit pang detalye ...